Lorsqu'il s'agit de modifications de voiture, chaque conducteur a ses propres préférences. Qu'il s'agisse de préférences concernant l'esthétique de la voiture ou la fonctionnalité du véhicule, chacun veut quelque chose de différent. Ce n'est pas différent pour les entretoises de roue de VTT. Il est important que vous preniez une décision éclairée quant à savoir si les entretoises de roue de VTT vous conviennent ou non. Pour vous aider, nous avons créé ce guide des entretoises de roue de VTT !
Pourquoi utiliser des entretoises de roue de VTT ?
Les véhicules tout terrain (VTT) utilisent parfois des entretoises de roue afin de modifier l'espacement des roues. Il existe plusieurs options différentes pour les entretoises de roue, toutes avec des largeurs variables qui augmentent l'espacement à différents degrés.
La plage moyenne d’épaisseur que vous pouvez choisir va d’un demi-pouce à trois pouces entiers. Les gens choisissent d'utiliser des entretoises pour VTT pour plusieurs raisons, allant d'une stabilité accrue à des raisons purement esthétiques.
Quels sont les avantages des entretoises de roue ?
Voici une liste des avantages de l'installation d'entretoises de roue sur votre VTT.
Meilleur dégagement pour les chaînes à pneus
La grande majorité des VTT n'ont pas de chaînes à pneus, donc si vous souhaitez en installer, vous devrez le faire vous-même. Cependant, vous pourriez rencontrer des problèmes en essayant de les installer. Vous devrez peut-être installer des entretoises afin d'augmenter le dégagement et installer vos chaînes à pneus.
Le problème que vous rencontrerez généralement sera la chaîne qui entre en collision avec d'autres pièces de votre véhicule, telles que vos conduites de frein, votre silencieux d'échappement et votre garde-boue intérieur. Afin de résoudre ce problème, vous devez installer des entretoises de roue d'environ 1 à 2 pouces, selon le vélo que vous possédez. Par exemple, un Polaris bénéficiera davantage d'une entretoise de 1,5 pouce à des fins de dégagement.
Esthétique
Celui-ci dépend entièrement de vos préférences personnelles, mais de nombreux conducteurs choisissent d'installer des entretoises afin d'améliorer l'apparence générale de leur VTT. C'est principalement parce que les entretoises créent une position plus large et donc un look plus agressif pour votre vélo. Si c'est quelque chose que vous cherchez à réaliser sans avoir à déployer beaucoup d'efforts, l'ajout d'entretoises de roue pourrait être l'option parfaite pour vous.
Meilleure stabilité
Un avantage pratique de l'installation d'entretoises est le fait qu'elles rendent votre vélo plus stable sur des terrains plus accidentés et imprévisibles. Conduire votre VTT dans des zones aux pentes extrêmes, ce qui est souvent le cas des amateurs de sensations fortes, peut comporter certains dangers. Si vous n'atteignez pas suffisamment de vitesse dans les montées ou si vous heurtez un obstacle à pleine vitesse, votre VTT va inévitablement se retourner sur le côté.
Dans une situation normale, le vélo continuerait tout simplement et dévalerait la pente, causant éventuellement de nombreux dommages à votre VTT. Cependant, l’ajout d’ entretoises de roue de VTT pourrait vous épargner beaucoup de contrôle des dommages. De plus, cette stabilité accrue rendra votre vélo plus robuste sur le terrain pendant que vous roulez.
Magasiner les entretoises de roue
Quels sont les inconvénients des entretoises de roue ?
Bien qu'il y ait de nombreux avantages à ajouter des entretoises de roue de VTT, il existe également des inconvénients possibles liés à l'installation d'entretoises de roue dont vous devez être conscient avant de décider si elles conviendront ou non à votre style de conduite et à votre vélo.
Augmentation de la tension et de l'usure
Si vous envisagez d'installer des entretoises, vous devez être conscient que cela peut augmenter la tension et l'usure de vos roues et de leurs composants, tels que les roulements de roue, les rotules et les essieux.
Il est important de ne pas décaler les roues plus que nécessaire, car plus elles s'élargissent, plus vous gagnerez d'élan. Bien qu'il n'y ait aucun problème si vous obtenez des entretoises suffisamment grandes pour l'espace dont vous avez besoin, tout ce qui dépasse cela pourrait vous causer des problèmes plus tard.
Ce sera plus difficile à diriger
Lorsque vous ajoutez des entretoises à une roue, vous la forcez essentiellement à osciller légèrement car les rotules et les points de pivotement ne sont pas parfaitement alignés avec le centre de la roue. Il devient alors plus difficile de diriger le véhicule car le système de direction a parfois plus de mal à déplacer le volant.
Si votre vélo est équipé d'une direction assistée, ce sera probablement moins problématique, mais cela pourra quand même être perceptible. C'est également le cas de l'usure accrue que pourrait engendrer cette difficulté de pilotage du vélo. S'il est équipé d'une direction assistée, l'effet sera probablement moindre, mais un effet sera toujours perceptible après un certain temps.
Peut-être trop large
L'un des inconvénients de l'installation d'entretoises de roue sur votre VTT est que vous pourriez trouver qu'elles sont maintenant trop larges pour les chenilles sur lesquelles vous avez l'habitude de rouler. La position plus large que vous créez avec les entretoises, même si elle peut améliorer la stabilité de votre conduite, peut être inutile si vous ne pouvez pas accéder aux pistes que vous souhaitez parcourir en premier lieu.
Une fois installé, vous constaterez peut-être que sur les pistes sur lesquelles votre vélo initial a roulé facilement, il n'est plus possible de rouler car vos roues s'étendent trop loin et se heurtent aux débris qui se trouvent à la périphérie de la piste.
Les entretoises de roue de VTT en valent-elles la peine ?
Le verdict général est que les entretoises de roue de VTT en valent la peine. L’avantage esthétique qu’il procure est sans précédent. De plus, la stabilité accrue qu'il offre grâce à la position élargie rend la conduite beaucoup plus facile et plus agréable. Cela signifie également que si vous rencontrez une complication et que votre vélo se retourne, il y a moins de risques que votre vélo soit endommagé davantage.
Lors de l’évaluation des principaux inconvénients, dans la plupart des cas, ce sont des problèmes que vous pouvez facilement résoudre. Par exemple, il ne sera pas difficile de trouver un itinéraire qui épousera la position élargie de votre véhicule, même si cela signifie que vous ne pouvez pas emprunter votre sentier habituel. De plus, si vous restez au courant de la mécanique et du fonctionnement général de votre vélo, vous détecterez rapidement tout problème potentiel et pourrez ajuster vos entretoises si nécessaire.
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