Lorsque vous achetez votre VTT, il est important de comprendre pleinement comment il fonctionne afin de vous assurer que vous êtes Conduire un véhicule sûr. L'un des plus grands composants d'un VTT est le moteur, il est donc important que vous compreniez comment il fonctionne et tous les différents facteurs qui entrent dans l'entretien du moteur de VTT.
Étant donné que vous roulerez probablement sur un terrain accidenté, il existe différents scénarios qui pourraient avoir des effets préjudiciables sur le moteur de votre véhicule. L'un des aspects les plus intégraux du moteur dont vous devez être conscient est le timing. Si vous ne savez pas ce qu'est la synchronisation du moteur ou si vous ne savez pas les différentes façons de résoudre les problèmes de synchronisation, continuez à lire. Dans cet article, nous couvrons tout ce que vous devez savoir sur la synchronisation du moteur ATV.
Comprendre les moteurs VTT et leurs types
Dans l'ensemble, un moteur de VTT fonctionne de manière similaire à tout type de moteur de véhicule. Dans les VTT, le carburant et l'oxygène sont tous deux entraînés dans la combustion, ce qui provoque une pression dans le piston. Cela permet au mélange interne de s'enflammer. Cet allumage crée une explosion contrôlée qui permet au véhicule d'avancer et vers l'arrière lorsque l'échappement est libéré dans l'extrémité de sortie.
Il existe deux principaux types de moteurs de VTT:
- Moteurs à deux temps: Un moteur à deux temps pèse moins d'un moteur à quatre temps tout en fournissant également une alimentation supplémentaire au véhicule. Il n'y a pas non plus de réservoir d'huile avec un moteur à deux temps, ce qui signifie moins d'entretien. Cependant, dans l'ensemble, ils sont moins pratiques pour les VTT car ils ne génèrent de la puissance que chaque fois que le cylindre atteint la combustion.
- Moteurs à quatre temps: Un moteur à quatre temps nécessite plus d'entretien car il a un réservoir d'huile que vous devez changer régulièrement. Cependant, ils sont largement considérés comme de meilleurs moteurs pour les VTT grâce à leurs régimes inférieurs et à leur usure mineure au moteur.
Accessoires de VTT spécifiques au modèle
Comment fonctionnent les VTT
Vous trouverez ci-dessous une brève ventilation de la façon dont ils fonctionnent exactement:
- Le carburant est propulsé dans la pompe et distribué à travers une chambre de combustion. La première étape pour faire fonctionner un VTT est d'amener le carburant là où il doit être. Cela se fait par la pompe à carburant et les injecteurs qui garantissent qu'il y a suffisamment de carburant pour égaler l'oxygène de la soupape d'admission. Cet équilibre crée une énergie propre, qui est nécessaire pour enflammer le moteur.
- Le piston est élevé dans la chambre de combustion à l'aide du vilebrequin afin de rencontrer le mélange de carburant-oxygène. Le piston est utilisé pour pousser et comprimer le mélange de carburant et d'air, provoquant un processus de chauffage rapide.
- La puissance est créée, à mesure qu'une petite explosion se produit, propulsant le véhicule vers l'avant. Le bruit que vous entendez lorsque vous allumez votre moteur est cette petite explosion contrôlée se produisant dans le véhicule lui-même.
- Votre échappement se met au travail. Afin d'éviter le colmatage et l'accumulation, votre tuyau d'échappement exile en continu les déchets, c'est pourquoi votre tuyau d'échappement est recouvert de suie. Il est important de nettoyer régulièrement votre tuyau d'échappement. Sinon, cela l'empêchera d'exercer ses fonctions et vous pourriez avoir de graves problèmes à votre main.
- La dernière étape du processus est la répétition. Les moteurs à deux temps ne nécessitent que deux répétitions, tandis que les moteurs à quatre temps nécessitent quatre répétitions pour que l'ensemble du processus soit terminé.
Qu'est-ce que le timing du moteur ATV?
La synchronisation du moteur du véhicule tout-terrain est ce qui est nécessaire pour que le moteur de votre VTT fonctionne correctement. Il garantit que les bonnes séquences se produisent dans le bon ordre et au bon moment. Si même une partie de votre moteur ne fonctionne pas comme elle le devrait, ou est hors de temps, même par une fraction de seconde, votre moteur ne fonctionnera pas correctement.
Afin de savoir ce qui cause exactement le problème, la première chose que vous devez faire est de jeter un œil à votre position de pignon de came. Vous pourrez identifier si votre VTT a bondi si votre pignon de came n'est pas parallèle à la direction de synchronisation.
Mon VTT fonctionnera-t-il si la synchronisation du moteur est désactivée?
Dans la plupart des cas, votre VTT ne fonctionnera pas si le timing est désactivé. C'est une bonne chose, et c'est un peu une caractéristique de sécurité, car si vous conduisez votre VTT pendant que le timing est désactivé, votre moteur pourrait mal fonctionner, ce qui pourrait être extrêmement dangereux.
Il y a de rares occasions dans lesquelles votre VTT fonctionnera toujours même si le timing est désactivé. Cependant, si vous pensez qu'il y a un problème avec votre timing, nous vous conseillons fortement de ne pas monter votre VTT. Au lieu de cela, vérifiez le pignon de came vous-même ou demandez à un professionnel de le vérifier pour vous. Il vaut mieux être en sécurité que désolé.
Tout ce que vous devez savoir pour éviter les accidents de VTT
Quels sont les symptômes du timing en éteinte?
Bien que tout cela puisse indiquer des problèmes avec le calendrier de votre moteur, ils peuvent également indiquer d'autres problèmes courants, donc si l'un de ces symptômes apparaît, exécutez un diagnostic complet sur votre véhicule:
- Pas de pouvoir
- Contrefort
- Sauter dans le carburateur
- Pauvre ralenti
- Pas de départ
- Manivelle de liaison du moteur
- Manivelle
- Frapper les problèmes de démarrage
- Ne va pas
Comment vérifier mon timing de VTT?
Heureusement pour vous, il est en fait assez facile de vérifier votre timing de VTT. Si vous pensez qu'il pourrait y avoir un problème, vous pouvez suivre ces étapes simples:
- Retirer la bougie d'allumage
- Faire pivoter le vol de la roue dans le sens antihoraire
- Localisez la marque de synchronisation (T) qui indique un centre mort supérieur
- Retirez l'inspection du couvercle de l'arbre à cames
- Si les marques de synchronisation du pignon de came ne s'alignent pas, tournez le volant un tour complet dans le sens antihoraire
- Assurez-vous que le T est central dans la fenêtre d'inspection
Réinitialisation du moteur du moteur VTT
Bien que la vérification de votre timing de VTT soit assez facile, le réinitialiser est une toute autre histoire. Il est souvent plus facile de faire sortir un mécanicien professionnel pour vérifier les composants de votre moteur et le reposer et le reposer. Cependant, si vous êtes assez compétent pour résoudre les problèmes de moteur et que vous souhaitez le faire vous-même, voici les étapes à suivre:
- Retirez les couvercles de came, le tendeur et la chaîne du pignon et tient
- Réaligner les pignons
- Retrachez les chaînes
- Recharger le tendeur tout en montrant également un nouveau joint et un nouveau couple
- Tirer le tendeur
- Vérifiez le timing
- Faites pivoter le volant et vérifiez le timing
Comme vous pouvez le voir, la réinitialisation de la synchronisation du moteur de VTT consiste à séparer pratiquement le tout et à la remettre ensemble. Il est important que vous le fassiez correctement, donc si vous n'êtes pas confiant dans la gestion du moteur du moteur ou que vous n'avez pas les outils de moteur de VTT pertinents, nous vous recommandons de faire vérifier votre véhicule par un professionnel.
3 conseils de maintenance pour le moteur VTT
Garder votre moteur de VTT dans de bonnes spécifications est de la plus haute importance. Voici quelques moyens infaillibles pour vous assurer de garder le dessus sur l'entretien du moteur de VTT et d'assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
Vérifiez régulièrement l'huile
La quantité d'huile et la qualité de l'huile dans votre véhicule sont des choses importantes que vous devez vérifier régulièrement. Tout ce que vous avez à faire est de vérifier le niveau d'huile par rapport à la jauge. S'il est de niveau, il n'y a rien à faire, mais s'il est en dessous de la jauge, vous devrez ajouter plus d'huile. Vous devez également vérifier la couleur de l'huile. S'il est sombre et sale, il est temps de le vider et de le changer. Une bonne règle de base consiste à vérifier votre huile toutes les 100 heures d'utilisation, car c'est généralement lorsqu'elle nécessitera un changement.
Nettoyer le filtre à air
Avoir un filtre à air propre est important car il garantit que le mélange de carburant dans votre moteur est pur. Si votre filtre est bloqué ou ne fonctionne pas correctement, les débris entreront dans votre moteur et la chaleur extrême à l'intérieur metra le feu à ces choses, ce qui peut être extrêmement dangereux. La bonne nouvelle est que les filtres à air sont bon marché et extrêmement faciles à remplacer, vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas rester sur l'entretien du filtre à air.
Stockez correctement votre VTT
La plupart des gens négligent l'importance de votre lieu de VTT et l'impact que cela peut avoir sur les efforts de maintenance continus. Dans l'ensemble, le meilleur endroit pour stocker votre VTT est à l'intérieur, dans un hangar ou un garage afin de le protéger des éléments. Cela est particulièrement vrai en hiver lorsque votre Le VTT n'obtient pas autant d'utilisation Comme le moteur peut geler et devenir dangereux pour que vous puissiez utiliser immédiatement.
Comment démarrer un VTT après qu'il soit assis inactif tout l'hiver
Achetez des accessoires ATV
Si vous êtes un pilote de VTT, vous savez à quel point la personnalisation de votre véhicule est importante. Alors que le frisson de la conduite est une grande partie de l'expérience des VTT, la communauté est également la communauté que vous faites partie de la conduite. Généralement, les coureurs ont un VTT personnalisé qui reflète leur personnalité et leur style de conduite.
À Perfex Industries, nous comprenons le besoin de personnalisation des VTT, c'est pourquoi nous proposons des expéditions mondiales sur une large gamme de pièces et accessoires de VTT. Nous vendons:
Tous les produits que nous vendons sont compatibles avec une gamme de différentes marques de véhicules VTT, vous serez donc sûr de trouver des pièces pour votre véhicule. Contrairement à la plupart des autres magasins d'approvisionnement automobile, nous adoptons une approche plus collaborative de la fabrication de nos produits, travaillant avec les consommateurs pour savoir ce dont ils ont besoin et ce qu'ils aiment.
