12 étapes faciles à suivre
Un guide complet étape par étape
Avant de commencer : choisissez les entretoises de roue adaptées
Le choix des entretoises de roue appropriées est essentiel pour une installation réussie. Assurez-vous que le modèle de boulon, la taille du filetage, l'épaisseur de l'entretoise et l'alésage central correspondent aux spécifications de votre véhicule pour un ajustement parfait.
Chez PERFEX Industries, nous vous proposons la solution idéale adaptée à votre VTT ou UTV. Nos entretoises de roue centrées sur les ergots sont conçues pour une performance optimale, offrant l'alignement et la stabilité nécessaires à toutes vos aventures hors route.
Étape 1 : Rassemblez vos outils
Assurez-vous d’avoir tous les outils nécessaires à portée de main pour que l’installation se déroule sans problème et en toute sécurité.
- Cric de plancher
- Chandelles
- Cliquet et douilles métriques
- Clé dynamométrique
- Frein-filet bleu
- Nettoyant pour freins et toile émeri (en option)
Étape 2 : Desserrez les écrous de roue
Avant de soulever le véhicule, desserrez les écrous de roue en étoile sur les deux roues. Ne les retirez pas encore complètement. Cela vous aidera à briser la résistance initiale pendant que le véhicule est stable au sol.
Étape 3 : Soulever le véhicule
Placez soigneusement le cric sous le point de levage approprié de votre VTT/UTV et soulevez le véhicule jusqu'à ce que les deux roues soient au-dessus du sol. Fixez le véhicule avec des chandelles pour plus de sécurité.
Remarque : Assurez-vous que votre véhicule est garé sur une surface plane avec le frein de stationnement engagé si possible.
Étape 4 : Retirez les roues
Une fois le véhicule soulevé, terminez de retirer les écrous de roue des deux côtés et faites glisser délicatement les roues hors des moyeux. Mettez-les de côté dans un endroit sûr.
Étape 5 : Nettoyer les moyeux de roue
Nettoyez soigneusement les deux moyeux de roue pour vous assurer que les entretoises de roue sont bien alignées. Utilisez un dégraissant et une toile émeri pour éliminer toute saleté, rouille ou débris des goujons et du rotor.
Étape 6 : Installer les entretoises de roue
Appliquez une petite quantité de frein-filet bleu sur les goujons d'origine avant de placer les entretoises. Cela garantit que les écrous restent bien fixés pendant l'utilisation hors route.
Positionnez les entretoises centrées sur les moyeux des deux côtés, en vous assurant qu'elles s'ajustent parfaitement. Serrez à la main les écrous fournis pour fixer les entretoises aux goujons d'origine, en prenant soin de ne pas les endommager.
Étape 7 : Serrez les écrous
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez les écrous en étoile des deux côtés conformément aux spécifications de couple recommandées :
- 10 mm :
- 12 mm :
Étape 8 : Réinstaller les roues
Remettez les roues sur les nouveaux goujons d'espacement des deux côtés et serrez les écrous de roue à la main en étoile, mais évitez de les serrer complètement à ce stade.
Étape 9 : Abaisser le véhicule
Retirez soigneusement les chandelles et abaissez le véhicule jusqu'à ce que les deux roues reposent sur le sol.
Étape 10 : Vérification finale du couple de serrage
Une fois le véhicule au sol, utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue selon les spécifications de couple recommandées par le fabricant, en suivant le même motif en étoile sur les deux roues.
Remarque : Effectuez un court essai routier du véhicule pour vérifier l'absence de vibrations ou d'oscillations.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Réponses à vos questions les plus courantes sur les entretoises de roue
Les entretoises de roue sont-elles sécuritaires pour mon VTT/UTV ?
Oui, lorsqu'elles sont correctement installées et entretenues, les entretoises de roue sont sûres. Elles contribuent à améliorer la stabilité et la maniabilité en élargissant la position du véhicule, ce qui est particulièrement utile dans les conditions tout-terrain. Des contrôles réguliers pour s'assurer que les écrous de roue restent bien serrés sont essentiels pour la sécurité.
Comment les entretoises de roue améliorent-elles la stabilité ?
Les entretoises de roue élargissent la position de votre véhicule, offrant une meilleure stabilité sur les terrains accidentés et réduisant le risque de basculement dans les virages ou sur des pentes raides.
Dois-je installer des entretoises de roue sur les essieux avant et arrière ?
Cela dépend de vos besoins spécifiques. L'installation d'entretoises sur les deux essieux maximise la stabilité, mais certains conducteurs peuvent n'en avoir besoin qu'à l'arrière pour un espace supplémentaire ou à l'avant pour une meilleure maniabilité. Assurez-vous simplement que l'équilibre général et la maniabilité du véhicule sont maintenus.
Puis-je utiliser des entretoises de roue pour installer des pneus plus gros ?
Oui, les entretoises de roue créent un espace supplémentaire, vous permettant d'installer des pneus plus gros ou plus larges sans frotter contre les composants de la suspension ou le cadre.
Quelle est la différence entre les entretoises centrées sur les pattes et celles centrées sur le moyeu ?
Les entretoises centrées sur les écrous de roue, comme celles de PERFEX Industries, s'alignent sur les écrous de roue du véhicule plutôt que sur le moyeu, garantissant ainsi un ajustement sûr sur une large gamme de VTT et de VUTT. Les entretoises centrées sur le moyeu, qui s'alignent sur le moyeu, sont plus courantes dans certaines applications automobiles, mais ne sont pas nécessaires pour la plupart des configurations de VTT/VUTT.
Pourquoi est-il important de nettoyer le moyeu de roue avant d’installer les entretoises ?
Une surface de moyeu propre garantit que l'entretoise est bien alignée et empêche les vibrations causées par la saleté ou les débris.
Puis-je utiliser un nettoyant pour freins pour nettoyer le moyeu avant l'installation ?
Oui, les nettoyants pour freins sont fortement recommandés car ils éliminent efficacement la saleté et la graisse sans laisser de résidus.
Pourquoi dois-je utiliser un frein-filet lors de l’installation d’entretoises de roue ?
Le frein-filet bleu permet d'éviter que les écrous ne se desserrent au fil du temps, notamment lors d'une utilisation intensive en tout-terrain, où les vibrations et les chocs peuvent provoquer le déplacement des composants. Il permet également des réglages plus faciles lors des futurs entretiens.
Pourquoi ne devrais-je pas utiliser de frein-filet rouge pour installer des entretoises de roue ?
Le frein-filet rouge est un adhésif permanent conçu pour les applications à haute résistance. Une fois appliqué, il nécessite de la chaleur (environ 260 °C) pour se desserrer, ce qui rend difficile le retrait des écrous sans risquer d'endommager les goujons ou les entretoises. Le frein-filet bleu est préférable, car il offre une adhérence sûre tout en permettant un retrait facile avec des outils standard.
À quelle fréquence dois-je vérifier le couple de serrage des écrous d’entretoise de roue ?
Il est recommandé de revérifier le couple de serrage après les 50 à 100 premiers kilomètres de conduite. Des contrôles périodiques, en particulier après une utilisation tout-terrain difficile, sont essentiels pour garantir que les écrous restent bien serrés et sécurisés.
Quelles spécifications de couple dois-je suivre pour l'installation des entretoises de roue ?
Les spécifications de couple varient en fonction de la taille du goujon. Voici quelques directives générales :
- Goujons de 10 mm : 45-55 pi-lb
- Goujons de 12 mm : 70-80 pi-lb
Nous vous recommandons de toujours suivre les spécifications de couple de serrage spécifiques du fabricant de votre véhicule. Les valeurs fournies ici sont des directives générales pour garantir une installation sûre.
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