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Lifetime Structural Warranty

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Description

Spacers de roue en aluminium haut de gamme

Améliorez la stabilité hors route et la largeur de voie de votre Polaris Ranger XP 900

Améliorez votre Polaris Ranger XP 900 ou Ranger Crew XP 900 avec nos spacers de roue de qualité supérieure. Compatibles avec les versions populaires Hunter, NorthStar et High Lifter editions, ces spacers sont fabriqués en aluminium 6061-T6 de haute qualité avec une finition anodisée argent durable. Soutenus par notre garantie à vie limitée, ils sont conçus pour offrir des années de performance fiable sur les sentiers et hors des sentiers. Ils améliorent la stabilité, élargissent la largeur de voie et donnent à votre UTV un look hors route plus agressif.

RANGER XP 900 | Spacers de roue 4x156 avec studs M12-1.50

Nos spacers de roue en aluminium pour les modèles Polaris Ranger XP 900 utilisent un bolt pattern 4x156 ainsi que des studs M12-1.50 (Grade 12.9), assurant une compatibilité parfaite et une résistance fiable pour les conditions hors route les plus exigeantes.

Compatible avec les modèles Ranger Diesel HST

Ces spacers de roue sont également compatibles avec les modèles Polaris Ranger Diesel HST et Ranger Crew Diesel HST. Profitez du même ajustement précis, de la même durabilité et d'une stabilité améliorée, que votre Ranger soit équipé d'un moteur à essence ou diesel.

Compatible avec les modèles Ranger XP 570

Nos spacers de roue sont également compatibles avec les modèles Polaris Ranger XP 570 et Ranger Crew 570 équipés de la plateforme de suspension à bras triangulaires (A-arm). Ils offrent le même ajustement précis, la même durabilité et la même stabilité améliorée que sur les modèles Ranger XP 900.

Note : Les modèles Ranger 570 équipés de la suspension avant de type MacPherson Strut utilisent des studs de roue de dimension différente (3/8"-24 x 16). Bien qu'ils utilisent le même bolt pattern 4x156, ces spacers de roue ne sont pas compatibles avec ces modèles.

Spacers de roue UTV PERFEX™ — Choisissez l’épaisseur idéale

Choisissez parmi des spacers de roue de 1 pouce, 1.25 pouce, 1.5 pouce ou 2 pouces afin de personnaliser la largeur de voie et les performances hors route de votre UTV. Idéal pour l’installation de pneus plus larges ou pour une utilisation avec un lift kit afin d’augmenter le dégagement.

 

Installation ultra facile — Faites-le vous-même

Nos spacers de roue Polaris de style lug-centric sont conçus pour une installation ultra simple à faire soi-même. Chaque ensemble inclut 2 spacers, vous permettant d’améliorer rapidement votre Ranger XP 900 sans aide professionnelle. Procurez-vous deux ensembles afin d’équiper les roues avant et arrière.

Note : Nous recommandons fortement d’appliquer du Loctite bleu sur les studs de votre UTV lors de l’installation des spacers de roue en aluminium.

Caractéristiques
  • Construction en aluminium 6061-T6 de haute qualité
  • Finition anodisée argent pour prévenir l’oxydation
  • Bolt Pattern 4x156 avec studs M12-1.50
  • Spacers de roue de style lug-centric
  • Lug nuts inclus
  • Vendus en paire (ensemble de 2)
  • Installation directe de type bolt-on
  • Installation facile à faire soi-même
  • Augmente la largeur de voie de votre Polaris
  • Stabilité améliorée et meilleure maniabilité
  • Idéal pour les pneus plus larges et les lift kits
  • Garantie structurelle à vie
Inclus dans la boite
  • (2) Spacers de roue en aluminium | 4x156
  • (8) Studs pré-installés
  • (8) Lug Nuts
  • (1) Guide d'installation
Avertissement
⚠ Avertissement relatif à la Proposition 65 de la Californie ⚠

Ce produit peut contenir une substance chimique reconnue par l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour en savoir plus, consultez p65warnings.ca.gov.

AVIS CLIENTS —

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Spacers de roue Polaris — Ranger XP 900