Entretoises de roue en aluminium
| UGS | MODÈLE DE BOULON | ALÉSAGE CENTRAL | PAS DE FILETAGE | ÉPAISSEUR |
| WS-4100 | 4x110 | 74mm | M10-1.25 | 1 po |
| WS-4100-25 | 4x110 | 74mm | M10-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4101 | 4x110 | 74mm | M10-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4102 | 4x110 | 74mm | M10-1.25 | 2 pouces |
| WS-4103 | 4x110 | 74mm | M12-1.25 | 1 po |
| WS-4103-25 | 4x110 | 74mm | M12-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4104 | 4x110 | 74mm | M12-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4105 | 4x110 | 74mm | M12-1.25 | 2 pouces |
| WS-4106 | 4x110 | 74mm | M12-1.50 | 1 po |
| WS-4107 | 4x110 | 74mm | M12-1.50 | 1,5 pouces |
| WS-4108 | 4x110 | 74mm | M12-1.50 | 2 pouces |
| WS-4109 | 4x115 | 85mm | M10-1.25 | 1 po |
| WS-4110 | 4x115 | 85mm | M10-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4111 | 4x115 | 85mm | M10-1.25 | 2 pouces |
| WS-4112 | 4x137 | 110mm | M10-1.25 | 1 po |
| WS-4112-25 | 4x137 | 110mm | M10-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4113 | 4x137 | 110mm | M10-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4114 | 4x137 | 110mm | M10-1.25 | 2 pouces |
| WS-4115 | 4x137 | 110mm | M12-1.25 | 1 po |
| WS-4115-25 | 4x137 | 110mm | M12-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4116 | 4x137 | 110mm | M12-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4117 | 4x137 | 110mm | M12-1.25 | 2 pouces |
| WS-4118 | 4x137 | 110mm | M12-1.50 | 1 po |
| WS-4118-25 | 4x137 | 110mm | M12-1.50 | 1,25 pouces |
| WS-4119 | 4x137 | 110mm | M12-1.50 | 1,5 pouces |
| WS-4120 | 4x137 | 110mm | M12-1.50 | 2 pouces |
| WS-4121 | 4x156 | 131mm | M10-1.25 | 1 po |
| WS-4121-25 | 4x156 | 131mm | M10-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4122 | 4x156 | 131mm | M10-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4123 | 4x156 | 131mm | M10-1.25 | 2 pouces |
| WS-4124 | 4x156 | 131mm | M12-1.25 | 1 po |
| WS-4124-25 | 4x156 | 131mm | M12-1.25 | 1,25 pouces |
| WS-4125 | 4x156 | 131mm | M12-1.25 | 1,5 pouces |
| WS-4126 | 4x156 | 131mm | M12-1.25 | 2 pouces |
| WS-4127 | 4x156 | 131mm | M12-1.50 | 1 po |
| WS-4127-25 | 4x156 | 131mm | M12-1.50 | 1,25 pouces |
| WS-4128 | 4x156 | 131mm | M12-1.50 | 1,5 pouces |
| WS-4129 | 4x156 | 131mm | M12-1.50 | 2 pouces |
| WS-4130 | 4x156 | 131mm | 3/8"-24 | 1 po |
| WS-4131 | 4x156 | 131mm | 3/8"-24 | 1,5 pouces |
| WS-4132 | 4x156 | 131mm | 3/8"-24 | 2 pouces |
Comprendre les détails techniques des entretoises de roue pour VTT et UTV
Qu'est-ce que le « modèle de boulon » ?
Le « modèle de boulon » fait référence à la disposition des trous de boulons sur la roue ou l'entretoise. Elle s'exprime par le nombre de boulons et le diamètre du cercle qu'ils forment (par exemple, 4x115 signifie 4 boulons sur un cercle de 115 mm). Cette mesure est cruciale pour garantir que l'entretoise s'adapte correctement aux roues de votre véhicule. Un modèle de boulon correct garantit que l'entretoise de roue peut être solidement fixée à la roue, offrant ainsi une conduite stable et sûre.
Pourquoi le modèle de boulon est-il important ?
Avoir le bon modèle de boulons est essentiel pour le bon montage de vos roues. Des configurations de boulons incorrectes peuvent entraîner une mauvaise assise, ce qui peut provoquer des vibrations, une usure inégale des pneus ou même des conditions de conduite dangereuses. Vérifiez toujours le modèle de boulon de votre véhicule avant d'acheter des entretoises de roue.
Qu'est-ce que "l'alésage central" ?
Le "Center Bore" est le diamètre du trou au centre de l'entretoise de roue. Ce trou s'adapte au moyeu de votre VTT ou UTV. Un alésage central correctement ajusté garantit que la roue est centrée sur le moyeu, assurant ainsi la stabilité et réduisant les vibrations pendant la conduite. Cet ajustement parfait est crucial pour l’équilibre global et les performances du véhicule.
Comment l’alésage central affecte-t-il les performances ?
Un alésage central correctement dimensionné garantit que l'entretoise de roue est parfaitement alignée avec le moyeu, ce qui est essentiel pour maintenir l'équilibre et éviter les vibrations. Un alésage central incorrect peut entraîner un désalignement, entraînant une conduite bancale et des dommages potentiels au système de suspension de votre véhicule.
Qu'est-ce que le « pas de fil » ?
Le « pas de filetage » indique la distance entre les filetages des boulons qui fixent l'entretoise de roue au moyeu. Elle est généralement mesurée en millimètres (par exemple, M10-1,25, où 1,25 mm est la distance entre les filetages). Faire correspondre le pas de filetage est essentiel pour une installation sécurisée et éviter d'endommager les boulons ou le moyeu. Cela garantit que les boulons se vissent en douceur et maintiennent l'entretoise fermement en place.
Pourquoi est-il crucial de faire correspondre le pas du fil ?
L'utilisation de boulons avec le pas de filetage correct évite les filetages croisés et garantit un ajustement sûr. Un pas de filetage incorrect peut endommager les filetages du moyeu ou des boulons, entraînant des réparations coûteuses et des risques potentiels pour la sécurité.
Qu'est-ce que "l'épaisseur" ?
L'« épaisseur » d'une entretoise de roue fait référence à la mesure dans laquelle elle étendra la roue vers l'extérieur du moyeu. Disponible en différentes tailles (par exemple, 1", 1,25", 1,5", 2"), l'épaisseur que vous choisissez affectera la position et la stabilité du véhicule. Des entretoises plus épaisses peuvent fournir plus de dégagement et une voie plus large pour une meilleure manipulation.
Quel est l'impact de l'épaisseur des entretoises sur votre conduite ?
Le choix de la bonne épaisseur dépend de vos besoins spécifiques. Des entretoises plus épaisses peuvent aider à accueillir des pneus plus gros, améliorer la stabilité du véhicule et améliorer l'apparence générale en lui donnant une position plus agressive. Cependant, il est important de choisir une épaisseur qui n'exerce pas de contraintes excessives sur les composants de suspension de votre véhicule.
Prêt à améliorer votre trajet ?
Chez PERFEX Industries, nous proposons des entretoises de roue en aluminium de haute qualité en aluminium 6061-T6, garantissant durabilité et performances. Nos entretoises sont accompagnées d'une garantie structurelle à vie, vous offrant une tranquillité d'esprit dans chaque aventure. N'attendez pas pour améliorer la stabilité et l'apparence de votre VTT ou UTV.
